https://www.jonyautoparts.com /
Υπάρχουν σήμερα 4 τύποι: η τρέχουσα κατάταξη θα πρέπει να είναι όπως αυτή: προβολείς λέιζερ (δεν είναι δημοφιλείς) --- προβολείς αυτοκινήτων LED (που αντιπροσωπεύουν το εμπορικό σήμα: Resett) --- Xenon προβολείς (για λογαριασμό της μάρκας: Osram) --- Αλογόνο (αντιπροσωπεύοντας το εμπορικό σήμα: Philips, Osram). Λόγω των λόγων κόστους, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνήθως χρησιμοποιούν λάμπες αλογόνου ως πρότυπο. Οι προηγούμενοι προβολείς xenon χρησιμοποιούνται ως εναλλακτικές πηγές φωτός για λαμπτήρες αλογόνου. Με την ωριμότητα και την ανάπτυξη της τεχνολογίας LED, η αντικατάσταση των λαμπτήρων αλογόνου και των προβολέων xenon προέκυψε σταδιακά. Λανθάνουσα αξία.
Στη συνέχεια συγκρίνετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους
Πρώτον, οι προβολείς λέιζερ
πλεονέκτημα:
Οι προβολείς λέιζερ μπορούν να φτάσουν σε απόσταση 600 μέτρων μπροστά από την απόσταση φωτισμού, ενώ τα μοντέλα με φώτα μεγάλης ακτίνας LED μπορούν να φτάσουν τα 300 μέτρα. Αυτή η ρύθμιση επιτρέπει επίσης στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να επιτύχουν καλύτερη ασφάλεια σε αραιοκατοικημένες περιοχές. Οι προβολείς λέιζερ ελέγχουν το μέλλον. Η Audi και η BMW έχουν αγωνιστεί δημόσια για να παρουσιάσουν τους προβολείς λέιζερ. Από την τρέχουσα πραγματική κατάσταση, το μεγαλύτερο μειονέκτημα των προβολέων λέιζερ είναι ότι το κόστος είναι πολύ υψηλό, πράγμα που δεν ευνοεί τη διάδοση. Εάν το πρόβλημα του υψηλού κόστους των λαμπτήρων λέιζερ μπορεί να λυθεί, τότε οι προβολείς λέιζερ είναι πιθανό να γίνουν η δημοφιλής διαμόρφωση της μελλοντικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Μειονεκτήματα:
Αν και τα πλεονεκτήματα των προβολέων λέιζερ είναι περισσότερα από αυτά των προβολέων LED, το κόστος είναι ο μεγαλύτερος περιορισμός της δημοτικότητάς του. Σε σύγκριση με τη δημοτικότητα των προβολέων LED στα μοντέλα 150.000, οι προβολείς με λέιζερ μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε μάρκες πολυτελείας. Η χρήση του μοντέλου απέχει πολύ από την πραγματική «άνεση με τους ανθρώπους».
Δεύτερον, προβολείς αυτοκινήτων LED
πλεονέκτημα:
Ένα: μεγάλη διάρκεια ζωής, συνήθως μέχρι και δεκάδες χιλιάδες ή ακόμα και 100.000 ώρες. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι εάν τα μελλοντικά φώτα αυτοκινήτων χρησιμοποιούν LEDs, δεν θα χρειαστεί να αντικατασταθεί ολόκληρη η ζωή του αυτοκινήτου.
Δύο: υψηλή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Η κατανάλωση ενέργειας των λαμπτήρων LED είναι 1/20 της κατανάλωσης λαμπτήρων αλογόνου.
Τρία: Η ποιότητα του φωτός είναι υψηλή και τα φιλικά προς το περιβάλλον προϊόντα δεν είναι ουσιαστικά ακτινοβολία, "πράσινη" πηγή φωτός.
Τέσσερα: Η δομή του LED είναι απλή, η εσωτερική δομή στήριξης περιβάλλεται από μια διαφανή εποξική ρητίνη και η σεισμική απόδοση είναι καλή.
Πέντε: καθυστέρηση, καμία απόκριση, γρήγορη απόκριση (νανοδευτερόλεπτα), κατάλληλη για κινούμενα αντικείμενα.
Έκτη: Για λειτουργίες χαμηλής τάσης, τα LED, τα οποία είναι τα πρώτα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, χρειάζονται μόνο τάση συνεχούς ρεύματος 12V για να φωτιστούν και δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν για περισσότερα από 20.000 βολτ.
Επτά: Οι οδηγήσεις κατέχουν ένα μικρό όγκο, οι σχεδιαστές μπορούν να αλλάξουν τη λειτουργία της λάμπας κατά βούληση, έτσι ώστε το σχήμα του αυτοκινήτου να είναι διαφοροποιημένο. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ευνοούν τις λυχνίες LED, οι οποίες καθορίζονται εξ ολοκλήρου από τα πλεονεκτήματα των ίδιων των LED.
Μειονέκτημα
Ένα: το κόστος είναι υψηλό, ένα καλό υλικό προβολέων LED πρέπει να είναι αρκετό και το σφαιρίδιο του λαμπτήρα επιλέγεται γενικά για εισαγόμενο φυτίλι. Το υλικό του σώματος της λάμπας, ο ανεμιστήρας και η οδήγηση επηρεάζουν όλα τα αποτελέσματα της απόσπασης θερμότητας.
Δεύτερον: Στο παρελθόν, οι προβολείς των αυτοκινήτων LED ήταν δύσκολο να εξαπλωθούν και η διάχυση της θερμότητας δεν ήταν καλή. Επηρεάζει τη ζωή του λαμπτήρα. Έτσι, όταν επιλέγετε τους προβολείς LED, αυτό το κομμάτι πρέπει να εξεταστεί πλήρως.
Τρία: Δεν υπάρχει βιομηχανικό πρότυπο και η ποιότητα των προϊόντων είναι άνιση.
Τέταρτον, ο σχεδιασμός του φωτός έχει μικρή δυσκολία. Επί του παρόντος, η αγορά κυριαρχείται από αμφίδρομο φωτισμό και ο σχεδιασμός ελαφρού τύπου δεν είναι καλός για τη μεγάλη σκάλα και το αποτέλεσμα είναι το ίδιο με το λαμπτήρα xenon.
Τρίτον, προβολείς Xenon
πλεονέκτημα:
1, η φωτεινότητα αυξάνεται κατά περισσότερο από 300% σε σύγκριση με τη λάμπα αλογόνου.
2, η κατασκευή χωρίς σύρμα βολφραμίου κάνει τη ζωή μεγαλύτερη από τη λυχνία αλογόνου.
3, περισσότερο εξοικονόμηση ενέργειας και φιλικές προς το περιβάλλον από τους λαμπτήρες αλογόνου, εξοικονόμηση ενέργειας απώλειες άνω του 40%.
4. Αν παρουσιαστεί σφάλμα κατά τη χρήση, το αέριο ηλίου δεν θα σβήσει στιγμιαία, αλλά σταδιακά θα σκουραίνει μέχρι να σβήσει. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό στο αυτοκίνητο να έχει χρόνο για να αντιμετωπίσει την αποτυχία των προβολέων.
Μειονεκτήματα:
1. Κακή συμπύκνωση και επειδή είναι πολύ φωτεινό, είναι εύκολο να τινάξετε τον οδηγό του αντίθετου οχήματος και να προκαλέσετε ατύχημα. Ωστόσο, οι τρέχοντες προβολείς Xenon είναι βασικά εξοπλισμένοι με φακούς, οπότε αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί. Αλλά όσο γνωρίζω, οι προβολείς Xenon της Accord δεν είναι εξοπλισμένοι με φακούς.
2. Η διείσδυση είναι πολύ κακή. Στην βαριά ομίχλη και το χιόνι και τον πάγο, η διείσδυση των προβολέων xenon είναι πολύ αδύναμη.
3. Καθυστέρηση αποτέλεσμα. Λόγω της αρχής λειτουργίας των προβολέων Xenon, χρειάζονται 2-4 δευτερόλεπτα για να το φως. Σε υψηλές ταχύτητες, τα κέρατα είναι συχνά άχρηστα, οπότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τους προβολείς για να «μετακινήσετε» το όχημα μπροστά. Αυτή τη στιγμή, θέλετε να βασιστείτε στους προβολείς xenon, πράγμα που είναι τελείως αδύνατο. Ως εκ τούτου, ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν αυτό ως διεπαφή, και η χαμηλή δέσμη χρησιμοποιεί ηλίου, ενώ η μεγάλη δέσμη εξακολουθεί να χρησιμοποιεί αλογόνο.
Τέταρτον, λάμπα αλογόνου
πλεονέκτημα:
1. Το κόστος είναι χαμηλό και το κόστος μεταξύ των τριών είναι το φθηνότερο.
2. Η δομή είναι επίσης σχετικά απλή και η φωτεινότητα είναι εύκολο να ρυθμιστεί και να ρυθμιστεί. Όταν η ορατότητα είναι πολύ κακή, η διείσδυση είναι ισχυρότερη και το φωτιστικό αποτέλεσμα είναι καλύτερο. (Ωστόσο, σε περίπτωση χαμηλής ορατότητας, η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν μπορεί να είναι πολύ γρήγορη, επομένως το πλεονέκτημα αυτό αγνοείται βασικά)
3. Το φως είναι ομοιόμορφο.
Μειονεκτήματα:
1. Η φωτεινή απόδοση δεν είναι υψηλή και η θερμότητα είναι μεγάλη
2. Η φωτεινότητα είναι σχετικά χαμηλή, γενικά είναι το χαμηλό επίπεδο του τρέχοντος αυτοκινήτου, οπότε είναι δύσκολο να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των σημερινών οδηγών.
3. Η διάρκεια ζωής είναι μικρή και η διάρκεια ζωής του λαμπτήρα αλογόνου είναι σχετικά μικρή. Υπό κανονικές συνθήκες, ένας λαμπτήρας αλογόνου μπορεί να διαρκέσει μέχρι περίπου 1000 ώρες.
https://www.jonyautoparts.com /