Σωλήνας εξάτμισης αυτοκινήτων
Ο σωλήνας εξάτμισης αυτοκινήτων είναι μέρος του συστήματος εξάτμισης μηχανών. Το σύστημα εξάτμισης περιλαμβάνει κυρίως πολλαπλές καυσαερίων, σωλήνες εξάτμισης και σιγαστήρες. Γενικά, στο σύστημα εξάτμισης εγκαθίστανται επίσης καταλυτικοί μετατροπείς τριών σταδίων που ελέγχουν τις εκπομπές ρύπων του κινητήρα. Ο σωλήνας αέρα περιλαμβάνει γενικά έναν μπροστινό σωλήνα εξάτμισης και έναν πίσω σωλήνα εξάτμισης.
Οι φυσηίδες εξάτμισης αυτοκινήτων ονομάζονται επίσης σωλήνας σωλήνων εξάτμισης αυτοκινήτων. Είναι εγκατεστημένο στο σωλήνα εξάτμισης μεταξύ του σωλήνα διακλάδωσης εξάτμισης του κινητήρα και του σιγαστήρα για να κάνει ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης ευέλικτα συνδεδεμένο, μειώνοντας έτσι τους κραδασμούς και το θόρυβο, και είναι βολικό Εγκαταστήστε και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του συστήματος σιγαστήρα εξάτμισης. Χρησιμοποιείται κυρίως σε ελαφρά οχήματα, μίνι αυτοκίνητα και επιβατικά αυτοκίνητα. Η δομή του είναι ένας κυματοειδής σωλήνας δύο στρωμάτων καλυμμένος με μανίκια πλέγματος καλωδίων χάλυβα, και τα δύο άκρα του ευθύγραμμου δευτερεύοντος τμήματος καλύπτονται με τους δακτυλίους θραύσης. Προκειμένου να επιτευχθεί ένα καλύτερο αποτέλεσμα μείωσης θορύβου, οι φυσητόρες μπορούν να εξοπλιστούν με επέκταση και συστολή. Τμήμα ή καθαρό σύνολο. Υλικό: Το κύριο υλικό είναι το ανοξείδωτο SUS304, το υλικό του σιδηρούχα και ο σωλήνας μπορεί να είναι ανοξείδωτος ή αλουμινένιος χάλυβας.