Σε γενικές γραμμές, είναι απαραίτητο να αλλάζετε το λάδι και το φίλτρο λαδιού κάθε 5,000 χιλιόμετρα. Εάν χρησιμοποιείται για λάδι μακράς δράσης και φίλτρο λαδιού μακράς δράσης, ο κύκλος αντικατάστασης είναι περίπου 8000 χιλιόμετρα, ακολουθούμενος από τη συσκευή ανταλλακτικού φίλτρου λαδιού. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι:
1. Αρκετοί βασικοί δείκτες, όπως ικανότητα φιλτραρίσματος, όγκος εισαγωγής, χωρητικότητα σκόνης και ανθεκτικότητα.
2. Εάν η δυνατότητα φιλτραρίσματος της συσκευής φίλτρου λαδιού δεν πληροί το πρότυπο, οι ακαθαρσίες στο λάδι θα εισέλθουν στον κινητήρα, προκαλώντας φθορά στον κινητήρα, επηρεάζοντας την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του.
3. Ομοίως, εάν το φίλτρο λαδιού είναι ανεπαρκές, δεν μπορεί να ελεγχθεί η ανθεκτικότητα ή επειδή η σκληρότητα των περίπλοκων κελυφών φίλτρου μηχανής στις συνθήκες του δρόμου είναι ανεπαρκής, η πιθανότητα αστοχίας στη μέση του δρόμου είναι σχετικά μεγάλη. Σε περίπτωση αστοχίας, οι ακαθαρσίες θα εκμεταλλευτούν την ευκαιρία να εισέλθουν στον κινητήρα και στη συνέχεια να ξεκινήσουν "τρελή πολιορκία" στον κινητήρα.
