https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Η ομίχλη των νέων προβολέων αυτοκινήτου είναι σχετικά συχνή, επειδή η υγρασία στα νέα φώτα αυτοκινήτου είναι βαριά. Όταν η θερμοκρασία των προβολέων είναι ενεργοποιημένη και έπειτα βρέχει ή μειώνεται η θερμοκρασία του πλυσίματος αυτοκινήτου, είναι εύκολο να δημιουργηθεί ομίχλη στα φώτα και υπάρχουν αναπνευστικές οπές στο σώμα του λαμπτήρα. Μερικές φορές η αλλαγή στη διαφορά θερμοκρασίας οδηγεί σε διαφορά στην εσωτερική πίεση και ο υγρός αέρας θα εισέλθει επίσης μέσω της οπής αναπνοής. Όταν υπάρχει διαφορά μεταξύ θερμοκρασίας ζεστού και κρύου, μπορεί να ομίχλη.
Γενικά, η ομίχλη μέσα στους προβολείς μπορεί να στεγνώσει ενεργοποιώντας τους προβολείς. Τα περισσότερα από τα φώτα μπορούν να στεγνώσουν μετά από μισή ώρα. Μερικές φορές ο χρόνος μπορεί να είναι μεγαλύτερος ή χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να στεγνώσει. Συνιστάται η χρήση των προβολέων για στεγνό. Η ξηρή επεξεργασία, πολλοί χρησιμοποιούν πεπιεσμένο αέρα για να στεγνώσουν εύκολα, οδηγώντας σε σκόνη στο σώμα του λαμπτήρα.
Εάν υπάρχει εμφανής υγρασία στη λάμπα και δεν μπορεί να διασκορπιστεί μετά την ενεργοποίηση της λάμπας, μπορεί να προκληθεί από τη στεγανοποίηση ή τη ζημιά των προβολέων. Συνιστάται να ελέγξετε την εγκατάσταση του λαμπτήρα και του καλύμματος της λάμπας και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε το σώμα του λαμπτήρα από έξω προς τα μέσα για να ελέγξετε τη στεγανοποίηση και τη ζημιά.
Το πιο συνηθισμένο είναι ότι ο αντικατασταθείς λαμπτήρας προβολέων δεν είναι κατάλληλος, το πίσω κάλυμμα δεν έχει εγκατασταθεί σωστά ή το σώμα του λαμπτήρα είναι ραγισμένο. Μερικές φορές το περίβλημα των προβολέων έχει σπάσει μετά τη σύγκρουση του μπροστινού προφυλακτήρα, αλλά από το εξωτερικό, ο προφυλακτήρας και το σώμα του λαμπτήρα δεν είναι Βρέθηκε μια ανωμαλία, οπότε αν υπάρχει σύγκρουση μεταξύ των εμπρός και πίσω ράβδων, είναι σημαντικό να ελέγξετε εάν το σώμα του λαμπτήρα έχει υποστεί ζημιά ή σκάσει.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
