https://www.jonyautoparts.com/
Ο απορροφητής κραδασμών χρησιμοποιείται ευρέως στα συστήματα ανάρτησης αυτοκινήτων και έχει αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών τόσο στις διαδρομές συμπίεσης όσο και στην επέκταση, επομένως ονομάζεται επίσης αμορτισέρ δύο σκελών.
Όταν ο τροχός του αυτοκινήτου κινείται πλησιέστερα προς το σώμα και ο αποσβεστήρας συμπιέζεται, το έμβολο μέσα στο αποσβεστήρα κινείται προς τα κάτω. Ο όγκος του κατώτερου θαλάμου του εμβόλου μειώνεται, η πίεση ελαίου αυξάνεται και το πετρέλαιο ρέει μέσω της βαλβίδας ροής στον θάλαμο (άνω θάλαμος) πάνω από το έμβολο. Ο άνω θάλαμος καταλαμβάνεται από ένα τμήμα της ράβδου εμβόλου, έτσι ώστε ο αυξημένος όγκος του άνω θαλάμου να είναι μικρότερος από τον όγκο του κατώτερου θαλάμου και ένα μέρος του λαδιού στη συνέχεια ωθεί τη βαλβίδα συμπίεσης πίσω στον κύλινδρο αποθήκευσης. Η εξοικονόμηση λαδιού αυτών των βαλβίδων δημιουργεί μια δύναμη απόσβεσης για να μπορεί η ανάρτηση να υποβληθεί σε κίνηση συμπίεσης. Το αμορτισέρ απομακρύνεται από το σώμα του οχήματος και ο αμορτισέρ είναι τεντωμένος, οπότε το έμβολο του αμορτισέρ κινείται προς τα πάνω. Η πίεση λαδιού στον ανώτερο θάλαμο του εμβόλου ανεβαίνει, η βαλβίδα κυκλοφορίας κλείνει και το λάδι στον άνω θάλαμο ωθεί τη βαλβίδα επέκτασης στον κάτω θάλαμο. Λόγω της ύπαρξης της ράβδου εμβόλου, το έλαιο που ρέει από τον άνω θάλαμο είναι ανεπαρκές για να γεμίσει τον αυξημένο όγκο του κατώτερου θαλάμου και ο κύριος θάλαμος δημιουργεί ένα βαθμό κενού. Αυτή τη στιγμή, το λάδι στον κύλινδρο αποθήκευσης ωθεί τη βαλβίδα αντιστάθμισης στον κάτω θάλαμο να αναπληρωθεί. . Λόγω της δράσης στραγγαλισμού αυτών των βαλβίδων, η ανάρτηση ενεργεί ως απόσβεση για την εκτατική κίνηση.
https://www.jonyautoparts.com/
