ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

sunny@jonyautoparts.com

Συμπυκνωτής αυτοκινήτου

Jul 06, 2019 Αφήστε ένα μήνυμα

https://www.jonyautoparts.com/

Συμπυκνωτής Τα στοιχεία του συστήματος κλιματισμού που μεταφέρουν τη θερμότητα από τον αγωγό στον αέρα κοντά στον αγωγό με γρήγορο τρόπο. Το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινήτου είναι τοποθετημένο μπροστά από τη δεξαμενή. Μια συσκευή που μετατρέπει ένα αέριο ή ατμούς σε ένα υγρό. Η μονάδα παραγωγής ενέργειας χρησιμοποιεί έναν αριθμό συμπυκνωτών για να συμπυκνώνει τους ατμούς από τον στρόβιλο. χρησιμοποιείται ένας συμπυκνωτής στη μονάδα ψύξης για τη συμπύκνωση ατμών ψυκτικού όπως αμμωνία και Freon. Συμπυκνωτές   στην πετροχημική βιομηχανία συμπυκνώνουν υδρογονάνθρακες και άλλους χημικούς ατμούς. Στη διαδικασία απόσταξης, τα μέσα μετατροπής του ατμού σε υγρό ονομάζονται συμπυκνωτές. Όλοι οι συμπυκνωτές λειτουργούν αφαιρώντας τη θερμότητα του αερίου ή του ατμού.

Αρχή

Για ορισμένες εφαρμογές, το αέριο πρέπει να περάσει από ένα μακρύ σωλήνα (συνήθως συσπειρωμένο σε σωληνοειδές) για τη διάχυση της θερμότητας στον περιβάλλοντα αέρα. Τα θερμικά αγώγιμα μέταλλα όπως ο χαλκός χρησιμοποιούνται συχνά για τη μεταφορά ατμών. Για να αυξηθεί η απόδοση του συμπυκνωτή , προστίθενται συχνά στους βραχίονες ψύκτες για να επιταχύνουν τη διάχυση της θερμότητας. Ο ψύκτης είναι μια επίπεδη πλάκα κατασκευασμένη από ένα καλό θερμό αγώγιμο μέταλλο. Τέτοιοι συμπυκνωτές χρησιμοποιούν επίσης έναν ανεμιστήρα για να εξαναγκάσουν τον αέρα μέσω της ψύκτρας και μακριά από τους τροπικούς. Αρχή ψύξης του γενικού ψυγείου Η λειτουργία του συμπιεστή είναι να συμπιέζει τον ατμό με χαμηλότερη πίεση στον ατμό με υψηλότερη πίεση, έτσι ώστε ο όγκος του ατμού να μειώνεται και η πίεση να αυξάνεται.

Ο συμπιεστής αντλεί από τον εξατμιστή ατμό ρευστού εργασίας χαμηλότερης πίεσης, προκαλεί την άνοδο της πίεσης και στη συνέχεια το στέλνει στον συμπυκνωτή, ο οποίος συμπυκνώνεται σε υγρό υψηλότερης πίεσης στον συμπυκνωτή και στραγγαλίζεται μετά την πίεση της βαλβίδας στραγγαλισμού . Μετά την αποστολή του χαμηλού υγρού στον εξατμιστή, απορροφά θερμότητα στον εξατμιστή και εξατμίζεται για να γίνει ατμός χαμηλότερης πίεσης, ολοκληρώνοντας έτσι τον κύκλο ψύξης.

Συμπίεση ατμών

Το σύστημα ψύξης μονοφασικής συμπίεσης ατμών αποτελείται από τέσσερα βασικά εξαρτήματα: συμπιεστή ψύξης, συμπυκνωτή, εξατμιστή και βαλβίδα στραγγαλισμού. Συνδέονται σε σειρά με αγωγούς για να σχηματίσουν ένα κλειστό σύστημα. Το ψυκτικό μέσο κυκλοφορεί συνεχώς στο σύστημα, αλλάζει κατάσταση και ανταλλάσσει θερμότητα με τον έξω κόσμο.

Σύστημα ψύξης

Αφού το υγρό ψυκτικό υγρό απορροφά τη θερμότητα του ψυχρού αντικειμένου στον εξατμιστή, εξατμίζεται σε ατμό χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης, αναρροφάται από τον συμπιεστή, συμπιέζεται σε ατμό υψηλής θερμοκρασίας υψηλής πίεσης, εκκενώνεται στον συμπυκνωτή και αποστέλλεται στο ψυκτικό μέσο (νερό ή αέρας στον συμπυκνωτή). ) εξωθερμικό, συμπυκνωμένο σε υγρό υψηλής πίεσης, στραγγαλίζοντας μέσω μιας βαλβίδας στραγγαλισμού σε χαμηλής πίεσης ψυκτικό μέσο χαμηλής θερμοκρασίας και ξανά εισερχόμενος στον εξατμιστή για να απορροφήσει τη θερμότητα και να εξατμιστεί για να επιτευχθεί ο σκοπός της κυκλοφορίας της ψύξης. Με αυτό τον τρόπο, το ψυκτικό μέσο ολοκληρώνει έναν κύκλο ψύξης μέσω τεσσάρων βασικών διεργασιών εξάτμισης, συμπίεσης, συμπύκνωσης και στραγγαλισμού στο σύστημα.

Στα συστήματα ψύξης, οι εξατμιστήρες, οι συμπυκνωτές, οι συμπιεστές και οι βαλβίδες πεταλούδας είναι τέσσερις από τις βασικές συνιστώσες ενός ψυκτικού συστήματος, όπου ο εξατμιστής είναι μια συσκευή που παρέχει ικανότητα ψύξης. Το ψυκτικό υγρό ψύχεται απορροφώντας τη θερμότητα του προς ψύξη αντικειμένου. Ο συμπιεστής είναι η καρδιά και ενεργεί για να σχεδιάζει, να συμπιέζει και να παραδίδει ατμούς ψυκτικού μέσου. Ο συμπυκνωτής είναι μια συσκευή που εκπέμπει θερμότητα και η θερμότητα που απορροφάται στον εξατμιστή μεταφέρεται στο ψυκτικό μέσο μαζί με τη θερμότητα που μετατρέπεται από το έργο του συμπιεστή. Η βαλβίδα πεταλούδας στραγγαλίζει το ψυκτικό μέσο, ελέγχει ταυτόχρονα και ρυθμίζει την ποσότητα ψυκτικού υγρού που ρέει στον εξατμιστή και διαιρεί το σύστημα σε δύο μέρη: την πλευρά υψηλής πίεσης και την πλευρά χαμηλής πίεσης. Στο πραγματικό σύστημα ψύξης, εκτός από τα παραπάνω τέσσερα εξαρτήματα, υπάρχουν συχνά κάποιο βοηθητικό εξοπλισμό, όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, διανομείς, στεγνωτήρια, συλλέκτες, εύτηκτα βύσματα, ελεγκτές πίεσης κλπ., Τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν τη λειτουργία τους. Οικονομική, αξιοπιστία και ασφάλεια.

https://www.jonyautoparts.com/