Τακτική αντικατάσταση του συστήματος μετάδοσης χρονισμού:
Το σύστημα μετάδοσης χρονισμού είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος διανομής αέρα του κινητήρα&# 39. Συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα και συνδυάζεται με μια συγκεκριμένη αναλογία μετάδοσης για να εξασφαλίσει την ακρίβεια του χρόνου εισαγωγής και εξάτμισης. Συνήθως αποτελείται από τεντωτήρα, τεντωτήρα, ρελαντί, ιμάντα χρονισμού και άλλα αξεσουάρ. Όπως και άλλα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ορίσει με σαφήνεια ότι ο κανονικός χρόνος αντικατάστασης του συστήματος μετάδοσης χρονισμού είναι 2 χρόνια ή 60.000 χιλιόμετρα. Η ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης χρονισμού θα προκαλέσει βλάβη στο όχημα κατά την οδήγηση, και σε σοβαρές περιπτώσεις, θα προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Επομένως, η τακτική αντικατάσταση του συστήματος μετάδοσης χρονισμού δεν μπορεί να αγνοηθεί και πρέπει να αντικατασταθεί όταν το όχημα ταξιδεύει πάνω από 80.000 χιλιόμετρα.
Πλήρης αντικατάσταση του συστήματος κίνησης χρονισμού:
Το σύστημα μετάδοσης χρονισμού είναι ένα πλήρες σύστημα για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα, οπότε πρέπει επίσης να αντικατασταθεί όταν αντικατασταθεί. Εάν αντικατασταθεί μόνο ένα στοιχείο, η χρήση και η διάρκεια ζωής του παλαιού εξαρτήματος θα επηρεάσει το νέο μέρος. Επιπλέον, όταν αντικαθίσταται το σύστημα μετάδοσης χρονισμού, τα προϊόντα του ίδιου κατασκευαστή θα πρέπει να επιλέγονται για να εξασφαλίζουν την υψηλότερη αντιστοίχιση των ανταλλακτικών, το βέλτιστο αποτέλεσμα χρήσης και τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.