https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Η συγκεκριμένη διαδικασία εργασίας του τρισδιάστατου καταλυτικού μετατροπέα είναι: όταν η εξάτμιση αυτοκινήτου υψηλής θερμοκρασίας διέρχεται μέσω της συσκευής καθαρισμού, ο καταλύτης στον τρισδιάστατο καταλυτικό μετατροπέα θα ενισχύσει τη δραστηριότητα των τριών αερίων μονοξειδίου του άνθρακα, υδρογονανθράκων και αζώτου οξείδια και τα προωθούν στην επιφάνεια του καταλυτικού μετατροπέα. Διεξάγεται μια συγκεκριμένη χημική αντίδραση μείωσης της οξείδωσης: το μονοξείδιο του άνθρακα οξειδώνεται σε υψηλή θερμοκρασία για να γίνει άχρωμο και μη τοξικό διοξείδιο του άνθρακα, οι υδρογονάνθρακες οξειδώνονται σε νερό και διοξείδιο του άνθρακα σε υψηλή θερμοκρασία και τα οξείδια του αζώτου ανάγονται σε άζωτο και οξυγόνο. Με αυτόν τον τρόπο, τα τρία επιβλαβή αέρια έχουν γίνει μη τοξικά και αβλαβή κοινά αέρια και τα καυσαέρια αυτοκινήτων μπορούν να καθαριστούν με αυτόν τον τρόπο.
Τι γίνεται αν δεν υπάρχει καταλυτικός μετατροπέας τριών κατευθύνσεων στο αυτοκίνητο; Τα τρία επιβλαβή αέρια στην εξάτμιση του αυτοκινήτου, χωρίς καταλυτικό μετατροπέα, έχουν εξαιρετικά αργές χημικές αντιδράσεις μεταξύ τους και ορισμένες αντιδράσεις δεν μπορούν καν να προχωρήσουν. Επομένως, σχεδόν όλα αυτά τα επιβλαβή αέρια απορρίπτονται στην ατμόσφαιρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την ατμοσφαιρική ρύπανση. Πριν από τη δεκαετία του 1990, δεν υπήρχαν καταλυτικοί μετατροπείς τριών δρόμων στα αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα εξαιρετικά σοβαρή ατμοσφαιρική ρύπανση σε ορισμένες πόλεις και με την αύξηση του αριθμού των οχημάτων, αυτό το είδος ρύπανσης έγινε πιο σοβαρό. Αργότερα, ορισμένες χώρες της Δυτικής Ευρώπης άρχισαν να επιβάλλουν τη χρήση καταλυτικών μετατροπέων τριών δρόμων για τον αποτελεσματικό έλεγχο της ρύπανσης των καυσαερίων αυτοκινήτων. Στη συνέχεια, αυτή η πρακτική άρχισε να εφαρμόζεται σε όλο τον κόσμο. Η χώρα μου επίσης υποχρεωτική εγκατάσταση τριών κατευθύνσεων καταλυτικών μετατροπέων σε βενζινοκίνητα οχήματα που παράγονται μετά το 2000. Μπορούμε να πούμε ότι ο τρισδιάστατος καταλυτικός μετατροπέας είναι ένα ορόσημο στη διαδικασία ελέγχου της ρύπανσης των καυσαερίων αυτοκινήτων.
Ο τρισδιάστατος καταλυτικός μετατροπέας δεν θα καταναλώνεται κατά τη χρήση, επομένως δεν χρειάζεται να τον αντικαθιστάτε τακτικά. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιείται ακατάλληλα, όπως η χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας ή βενζίνης με μόλυβδο, η οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες και υψηλά φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα οδηγήσει σε δηλητηρίαση μολύβδου, απόφραξη ή πυροσυσσωμάτωση υψηλής θερμοκρασίας, χάνοντας έτσι την καταλυτική της επίδραση σε καυσαέρια.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/