Η επιφάνεια κοπής του σφυρηλατημένου τροχού λιπαίνεται και τα μεταλλικά μόρια είναι διατεταγμένα σφιχτά χωρίς τραχύτητα, ενώ τα μεταλλικά μόρια της πλήμνης χυτού είναι χαλαρά διατεταγμένα και τα μεταλλικά σωματίδια είναι σχετικά μεγάλα και η επιφάνεια κοπής έχει έντονη αίσθηση τραχύτητας.
Εξεταζόμενη στο μικροσκόπιο, η μεταλλική μοριακή διάταξη της πλήμνης του χυτού τροχού είναι σχετικά μεγάλη και η διάταξη μεταλλικών μορίων της πλήμνης τροχού από σφυρήλατο κράμα αλουμινίου είναι πολύ σφιχτή. Όσο πιο σφιχτή είναι η διάταξη των μεταλλικών μορίων, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση κόπωσης της πλήμνης του τροχού, τόσο ισχυρότερη είναι η αντίσταση στην κρούση και τόσο καλύτερη η φέρουσα ικανότητα.
Τα δύο έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά στις ιδιότητες του μετάλλου.Η αντοχή στην κόπωση, η αντοχή στην κρούση και η αντοχή των σφυρήλατων τροχών είναι υψηλότερες από αυτές των χυτών τροχών.
