ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

sunny@jonyautoparts.com

Σφράγιση φώτων αυτοκινήτου

Jun 12, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα


https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/

Πρώτα απ 'όλα, όλοι πρέπει να καταλάβουν ότι οι προβολείς και τα πίσω φώτα δεν είναι αεροστεγή. Αν και τα φώτα είναι σφραγισμένα με αδιάβροχους δακτυλίους γύρω από το κάλυμμα της λάμπας κατά την εγκατάσταση, κάθε φως θα έχει αναπνεύσιμο σχεδιασμό.

Ο λόγος για τον αναπνεύσιμο σχεδιασμό είναι να κάνει τη ροή του αέρα να κρυώσει τα φώτα και να ρυθμίσει την ισορροπία πίεσης του αέρα μέσα και έξω από τα φώτα. Όταν η λάμπα ανάβει, η θερμοκρασία στη λάμπα είναι πολύ υψηλή και οι υδρατμοί στον αέρα θερμαίνονται και εξατμίζονται. μετά το σβήσιμο του αυτοκινήτου, η θερμοκρασία στη λάμπα φωτός μειώνεται ξαφνικά και οι υδρατμοί συμπυκνώνονται στον τοίχο της λάμπας για να σχηματίσουν ομίχλη. Αυτό είναι το αναπνευστικό αποτέλεσμα των προβολέων.

Σε περιοχές με υγρό αέρα και μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας μεταξύ ημέρας και νύχτας, το φαινόμενο της ομίχλης των προβολέων είναι πιο εμφανές. Σε γενικές γραμμές, το νερό ομίχλης εξατμίζεται από τη θερμότητα και το φως του ήλιου του κινητήρα αμέσως μετά την ανάφλεξη του αυτοκινήτου. Εάν είναι ενεργοποιημένοι οι προβολείς, το νερό ομίχλης θα εξατμιστεί εντός μίας ώρας.

Όταν ο λαμπτήρας έχει σχεδιαστεί για στεγανότητα, τουλάχιστον μία οπή εξαερισμού θα μείνει στο περίβλημα της λάμπας, δηλαδή πίσω από τη βάση της λάμπας. Αυτές οι οπές αερισμού είναι υπεύθυνες για την κυκλοφορία του αέρα μέσα στη λάμπα, η οποία παίζει ρόλο στην ψύξη και εξισορρόπηση της πίεσης του αέρα.

Σύμφωνα με τις θερμοδυναμικές αρχές, ο ρυθμός διαστολής του αέρα είναι 1/273 για κάθε 1 ℃ αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα. Όπως ένας παραδοσιακός προβολέας αλογόνου, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους 70 ° C ή περισσότερο μετά από μία ώρα συνεχούς ακτινοβολίας. Επομένως, για να διασφαλιστεί ότι η πίεση του αέρα στη λάμπα δεν είναι πολύ υψηλή και να προκαλέσει ζημιά σε άλλα μέρη, απαιτείται αναπνεύσιμος σχεδιασμός.

Ταυτόχρονα, για να διασφαλιστεί ότι ο φακός, δηλαδή ο φακός διανομής φωτός δεν λιώνει λόγω υπερβολικής θερμοκρασίας, απαιτείται κυκλοφορία αέρα για να κρυώσει. Μπορούμε να πούμε ότι ο σχεδιασμός της οπής εξαερισμού είναι πολύ σημαντικός για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία της λάμπας και να παραταθεί η διάρκεια ζωής της λάμπας.

https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/