Συντηρήστε το σωλήνα εξάτμισης
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Συντηρήστε το σωλήνα εξάτμισης
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να σημειώσετε είναι να αποτρέψετε την είσοδο νερού στο σιγαστήρα. Όταν οδηγείτε σε δρόμο με βαθιά νερά ή πλένετε αυτοκίνητο, αποτρέψτε την είσοδο νερού στο σιγαστήρα. Εάν εισέλθετε κατά λάθος στο νερό, πρέπει να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα και να θέσετε σε λειτουργία το αυτοκίνητο με ταχύτητα αδράνειας για τουλάχιστον 10 λεπτά και να προσπαθήσετε να αποστραγγίσετε το εσωτερικό νερό. Και προσθέστε λάδι κατά της σκουριάς μέσα στο σιγαστήρα, εδώ για να τονίσετε τη συγκεκριμένη μέθοδο προσθήκης λαδιού:
Πρωτα απο ολα
Αφαιρέστε το σιγαστήρα, συνδέστε την οπή αποστράγγισης στη χαμηλότερη θέση στη μέση του σιγαστήρα και, στη συνέχεια, προσθέστε λάδι κατά της σκουριάς από τη σύνδεση μεταξύ του σιγαστήρα και του κινητήρα, ανακινήστε το σιγαστήρα για να αφήσετε το αντιδιαβρωτικό λάδι να εισέλθει ομοιόμορφα στον κύλινδρο, και στη συνέχεια εγκαταστήστε το σιγαστήρα, επειδή η θερμοκρασία του σιγαστήρα αυξάνεται σταδιακά, το αντι-σκουριά Το λάδι εξατμίζεται όταν θερμαίνεται και εκπέμπεται μπλε καπνός από την ουρά του σιγαστήρα. Αλλά ο μπλε καπνός θα εξαφανιστεί μετά την οδήγηση για περίπου 20 χιλιόμετρα. Αφού εξαφανιστεί ο μπλε καπνός, απλώς αφαιρέστε το μπλοκάρισμα της οπής αποστράγγισης. Προτείνεται επίσης το νέο αυτοκίνητο να ανεφοδιάζεται με καύσιμα μετά την πινακίδα κυκλοφορίας και συνήθως να ανεφοδιάζεται κάθε έξι μήνες.
κατα δευτερον
Είναι το πρόβλημα του αποχρωματισμού του σιγαστήρα που ανησυχούν πολλοί άνθρωποι. Όταν το αυτοκίνητο αντιμετωπίζει μια δύσκολη κατάσταση εκκίνησης, πρέπει πρώτα να κλείσει την πόρτα τσοκ για να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα και να προσέξει να ανοίξει έγκαιρα η πόρτα τσοκ. Ποτέ μην οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα και χαμηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα με το τσοκ κλειστό. Αυτό θα προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και στο σιγαστήρα. Δεύτερον, προσέξτε να μην χτυπήσετε το γκάζι με μεγάλη ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, επειδή όταν η επιφάνεια του σιγαστήρα είναι λιπαρή, το πίσω μέρος του οχήματος θα κάνει το χρώμα της επιφάνειάς του να αλλάξει σε κίτρινο. Επιπλέον, όταν υπάρχουν πολλές ακαθαρσίες και άλλες ακαθαρσίες στην επιφάνεια του σιγαστήρα, πρέπει επίσης να καθαριστεί εγκαίρως για να μην επηρεαστεί η λειτουργία απαγωγής θερμότητας.
σημασία
Αν και ο σωλήνας εξάτμισης δεν είναι ένα τμήμα ακριβείας μέσα στο αυτοκίνητο και είναι εκτεθειμένος, πολλοί άνθρωποι θα πιστεύουν ότι πρέπει να είναι ανθεκτικό. Επομένως, ακόμη και αν είναι καλυμμένο με βρωμιά, θα θεωρείται φυσιολογικό. Αλλά ένα σημαντικό σημείο είναι ότι ο σωλήνας εξάτμισης μπορεί να συνδέσει εξωτερικές ουσίες με το εσωτερικό του αυτοκινήτου και η κύρια λειτουργία του είναι η εξάτμιση των καυσαερίων μέσα στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, εάν οδηγείτε εσφαλμένα, αυτές οι ουσίες που είναι επιβλαβείς για το εσωτερικό του αυτοκινήτου θα εισέλθουν στο αυτοκίνητο μέσω του σωλήνα εξάτμισης. Ως εκ τούτου, η συντήρηση του σωλήνα εξάτμισης είναι η συντήρηση του εσωτερικού του αυτοκινήτου με διάφορες αισθήσεις.
