https://www.jonyautoparts.com/
Η λειτουργία του φίλτρου καυσίμου είναι το φιλτράρισμα της υγρασίας και των ακαθαρσιών στη βενζίνη. Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, το καύσιμο εισέρχεται στο δοχείο καθίζησης του φίλτρου μέσω του σωλήνα εισαγωγής λαδιού υπό τη δράση της αντλίας βενζίνης. Καθώς ο όγκος γίνεται μεγαλύτερος αυτή τη στιγμή, ο ρυθμός ροής γίνεται μικρότερος, τα σωματίδια νερού και σωματιδίων ακαθαρσιών βαρύτερα από το απόθεμα πετρελαίου στον πυθμένα του κυπέλλου και οι ελαφρές ακαθαρσίες ρέουν με το καύσιμο στο στοιχείο φίλτρου και το καθαρό καύσιμο διεισδύει στο εσωτερικό του το στοιχείο φίλτρου από τους μικροπόρους του στοιχείου φίλτρου, και στη συνέχεια ροή μέσω του σωλήνα λαδιού.
Το στοιχείο φίλτρου είναι διαθέσιμο τόσο σε πορώδες κεραμικό όσο και σε χαρτί. Το στοιχείο φίλτρου χαρτιού είναι κατασκευασμένο από χαρτί με μικροσκοπικό φίλτρο επεξεργασμένο με ρητίνη, το οποίο έχει υψηλή απόδοση διήθησης, χαμηλό κόστος και βολική αντικατάσταση, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως.
Το φίλτρο καυσίμου έχει έναν τύπο καρμπιρατέρ και έναν τύπο ηλεκτροψεκασμού. Χρησιμοποιείται ο βενζινοκινητήρας του καρμπυρατέρ. Το φίλτρο βενζίνης βρίσκεται στην πλευρά εισόδου της αντλίας λαδιού και η πίεση εργασίας είναι μικρή. Γενικά, χρησιμοποιείται το περίβλημα από νάιλον και χρησιμοποιείται ο κινητήρας ηλεκτροψεκασμού. Το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται στην πλευρά εξόδου της αντλίας λαδιού και έχει υψηλή πίεση λειτουργίας, συνήθως σε μεταλλικό περίβλημα. Το στοιχείο φίλτρου του φίλτρου βενζίνης αποτελείται κυρίως από διηθητικό χαρτί και χρησιμοποιεί επίσης ύφασμα νάιλον ή πολυμερές υλικό.
https://www.jonyautoparts.com/
