https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Κατά το σχεδιασμό των προβολέων των πολυτελών αυτοκινήτων, η κυκλοφορία του αέρα και η ισορροπία θερμοκρασίας θα ληφθούν υπόψη κατά τη μοντελοποίηση. Για παράδειγμα, οι προβολείς ενός αυτοκινήτου&# 39 έχουν απότομη γωνιακή σχεδίαση, τότε αυτή η νεκρή ζώνη ροής είναι δύσκολο να θερμανθεί από το φως, έτσι ώστε να σχηματίζει διαφορά θερμοκρασίας με την περιοχή που μπορεί να φωτιστεί από το φως, αυτό είναι εύκολο να σχηματιστεί ομίχλη και δεν είναι εύκολο να εξατμιστεί.
Επιπλέον, λόγω της διάδοσης της τεχνολογίας των λαμπτήρων xenon και των προβολέων LED, είναι δύσκολο να εξατμιστεί γρήγορα η ομίχλη μόνο από τη θερμότητα της πηγής φωτός. Η ισχύς του προβολέα αλογόνου είναι 55W και η λάμπα ξένου είναι 35W, η οποία δεν είναι τόσο καλή όσο ο προβολέας αλογόνου. Επιπλέον, οι λαμπτήρες xenon και οι λαμπτήρες LED έχουν γενικά φακούς. Η πηγή φωτός είναι πιο εστιασμένη και είναι πιο δύσκολο να εξατμιστεί η ομίχλη στη γωνία της λάμπας.
Επομένως, προκειμένου να μειωθεί ο σχηματισμός ομίχλης στη λάμπα, ο σχεδιασμός σχήματος της λάμπας είναι πολύ σημαντικός και είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι μπορεί να σχηματιστεί σχετικά πλήρης μεταφορά αέρα στο σώμα του λαμπτήρα. Ταυτόχρονα, η πρόσφυση της λάμπας (φακός διανομής φωτός) και το περίβλημα της λάμπας πρέπει να διασφαλίζουν τη στεγανότητα και να αποτρέπουν την είσοδο αέρα από εδώ.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
