https://www.jonyautoparts.com/products
Η αντλία καυσίμου σύμφωνα με τον διαφορετικό τρόπο οδήγησης, μπορεί να χωριστεί σε μηχανικό τύπο διαφράγματος κίνησης και ηλεκτρική κίνηση τύπου δύο.
Πτυσσόμενη αντλία καυσίμου τύπου διαφράγματος
Τύπος διαφράγματοςαντλία καυσίμουείναι ο εκπρόσωπος της μηχανικής αντλίας καυσίμου, που χρησιμοποιείται στον κινητήρα καρμπυρατέρ, που γενικά οδηγείται από τον εκκεντρικό τροχό στον εκκεντροφόρο, οι συνθήκες εργασίας του είναι:
(1) Η περιστροφή εκκεντροφόρου απορρόφησης πετρελαίου, όταν ο εκκεντρικός επάνω βραχίονας ανακίνησης, τραβά κάτω τη ράβδο ταινιών αντλιών, η ταινία αντλιών προς τα κάτω, αναρρόφηση, καύσιμο αναρροφάται έξω από τη δεξαμενή, και μέσω του σωλήνα πετρελαίου, φίλτρο καυσίμων, στο θάλαμο πετρελαίου της αντλίας καυσίμων.
(2) πετρέλαιο αντλιών όταν ο εκκεντρικός τροχός γυρίζει μια ορισμένη γωνία όχι πλέον τοπ ανακινώντας βραχίονας, τέντωμα άνοιξη ταινιών αντλιών, κορυφαία ενεργώντας άνοδος ταινιών αντλιών, η πίεση καυσίμων από τη βαλβίδα πετρελαίου στο θάλαμο επιπλεόντων σωμάτων καρμπυρατέρ.
Η αντλία καυσίμου τύπου διαφράγματος χαρακτηρίζεται από απλή δομή, αλλά λόγω της θερμικής επίδρασης του κινητήρα, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή για να εξασφαλιστεί η απόδοση του ελαίου αντλίας σε υψηλή θερμοκρασία, καθώς και η ανθεκτικότητα του διαφράγματος από καουτσούκ για θερμότητα και λάδι.
Η μέγιστη παροχή πετρελαίου γενικήςαντλία καυσίμουείναι 2.5~3.5 φορές μεγαλύτερο από τη μέγιστη κατανάλωση πετρελαίου της μηχανής καυσίμων. Όταν η ποσότητα λαδιού αντλίας είναι μεγαλύτερη από την κατανάλωση λαδιού και η βαλβίδα βελόνας του θαλάμου πλωτήρων καρμπυρατέρ είναι κλειστή, η πίεση στον αγωγό εξόδου πετρελαίου της αντλίας πετρελαίου αυξάνεται και αντανακλάται στην αντλία πετρελαίου, έτσι ώστε το εγκεφαλικό επεισόδιο του διαφράγματος να συντομεύει ή να σταματά να λειτουργεί.

Αναδιπλούμενο ηλεκτρικόαντλία καυσίμου
Ηλεκτρική αντλία καυσίμου, που δεν οδηγείται από το εκκεντροφόρο, αλλά από την ηλεκτρομαγνητική δύναμη επανειλημμένα ταινία αντλιών αναρρόφησης. Αυτός ο τύπος ηλεκτρικής αντλίας μπορεί να εγκατασταθεί σε μια ελεύθερη επιλογή θέσης και μπορεί να αποτρέψει το φαινόμενο κλειδώματος αέρα.
Ο κύριος τύπος εγκατάστασης της ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου που χρησιμοποιείται από τον κινητήρα έγχυσης καυσίμου είναι εγκατεστημένος στη γραμμή τροφοδοσίας πετρελαίου ή στη δεξαμενή καυσίμου. Η προηγούμενη σειρά διάταξης είναι μεγάλη, δεν χρειάζεται ειδικά σχεδιασμένη δεξαμενή καυσίμου, εύκολη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση. Αλλά το τμήμα αναρρόφησης αντλιών πετρελαίου είναι μακρύ, εύκολο να παραγάγει την αντίσταση αέρα, ο θόρυβος εργασίας είναι επίσης μεγάλος, εκτός από τις απαιτήσεις της αντλίας πετρελαίου δεν πρέπει να διαρρεύσει, το τρέχον νέο όχημα ήταν λιγότερη χρήση αυτού του τύπου. Ο τελευταίος αγωγός καυσίμου είναι απλός, χαμηλού θορύβου, οι απαιτήσεις διαρροής πολλαπλών καυσίμων δεν είναι υψηλές, είναι η τρέχουσα κύρια τάση.
Κατά την εργασία, η ροή της αντλίας καυσίμου εκτός από την παροχή αντλίας καυσίμου σύμφωνα με τον διαφορετικό τρόπο οδήγησης, μπορεί να χωριστεί σε μηχανικό τύπο διαφράγματος κίνησης και ηλεκτρική κίνηση τύπου δύο.

https://www.jonyautoparts.com/products







