ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

sunny@jonyautoparts.com

λευκό προβολέα αυτοκινήτου έναντι κίτρινου

Feb 24, 2021 Αφήστε ένα μήνυμα


https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/

 

Πολλοί ανεμιστήρες αυτοκινήτων ανησυχούν για την κακή διείσδυση των λαμπτήρων ξένον στη βροχή και την ομίχλη κατά την αναβάθμιση των προβολέων του αυτοκινήτου τους. Δεν είναι τόσο καλοί όσο οι λάμπες αλογόνου. Υπάρχουν μερικές προηγμένες μαύρες "λάμπες ξένον" στο Διαδίκτυο. Το κόμμα χρησιμοποιεί ακόμη και την κακή διείσδυση για να "σκοτώσει" παράλογα το ξένον. Φώτα, σήμερα θα σας πω την αρχή της επίδρασης της βροχής και της ομίχλης στη διείσδυση. Ελπίζω να επιβεβαιώνετε την κατανόησή σας και να επιλέγετε επιστημονικά τα σωστά φώτα αυτοκινήτων:

 

Πρώτα απ 'όλα, δεν υπάρχει σχέση μεταξύ της διείσδυσης του φωτός του αυτοκινήτου μετά την αλλαγή του λαμπτήρα και του λαμπτήρα αλογόνου ή του λαμπτήρα ξενώνα. Αυτά τα δύο είναι απλά λαμπτήρες με διαφορετικές αρχές φωτισμού. Η διεισδυτική δύναμη καθορίζεται από τη θερμοκρασία χρώματος των φω'των αυτοκινήτων. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία χρώματος, τόσο ισχυρότερη είναι η διεισδυτική δύναμη και αντίστροφα.

 

 

Ποια είναι η διείσδυση των λαμπτήρων ξένον;

 

Η λεγόμενη διεισδυτική δύναμη εξακολουθεί να μην ορίζεται με σαφήνεια από πολλούς ανθρώπους. Η διείσδυση αναφέρεται στην ικανότητα οποιουδήποτε φωτός να λάμπει στη βροχή και την ομίχλη, η οποία μειώνεται σημαντικά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η συσσώρευση νερού στο δρόμο προκαλεί το φως να αντανακλάται δύο φορές και να προκαλεί την αποκλίνουση του φωτός. , Γι 'αυτό συνήθως αισθανόμαστε ότι το νερό στο δρόμο θα απορροφήσει το φως τις βροχερές ημέρες. Ανεξάρτητα από το είδος του φωτός ή της θερμοκρασίας χρώματος, η ικανότητα φωτισμού θα μειωθεί σε βροχερές και ομιχλώδεις ημέρες. Αυτό που εννοούμε με τον όρο διείσδυση κίτρινου φωτός είναι καλύτερο από το λευκό φως, πράγμα που σημαίνει ότι το κίτρινο φως διεισδύει εύκολα στην ομίχλη, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να δει το φως πίσω από την ομίχλη, όχι το φως σας να μπορεί να διεισδύσει στην ομίχλη και να λάμψει πίσω από την ομίχλη. Στην πραγματικότητα, μετά την αναβάθμιση του αυτοκινήτου Η διεισδυτική δύναμη σημαίνει ότι η απόσταση που μπορεί να διαπεράσει το φως σε βροχερές και ομιχλώδεις ημέρες είναι η διεισδυτική απόσταση. Αυτή είναι μόνο μια λειτουργία προειδοποίησης, που δεν χρησιμοποιείται για φωτισμό. Για παράδειγμα, τα φώτα ομίχλης είναι απλώς ένα προειδοποιητικό φως. Ο βαθμός της αντανάκλασης δεν είναι απολύτως μικρότερος από το βαθμό αντανάκλασης της υψηλής δέσμης

 

 

Πώς να επιλέξετε τη θερμοκρασία χρώματος λογικά για να επιτύχετε την καλύτερη διείσδυση και φωτεινότητα;

 

Στην πραγματικότητα, ο λαμπτήρας ξένον μπορεί να ασκήσει καλύτερη διεισδυτική δύναμη μετά την αλλαγή του αυτοκινήτου στο λαμπτήρα, επειδή ο λαμπτήρας ξένον μπορεί να επιτύχει διάφορες τιμές θερμοκρασίας χρώματος προσαρμόζοντας το χάπι κήλης και η ελαφριά θερμοκρασία χρώματος βολφραμίου του λαμπτήρα αλογόνου είναι περίπου 3500K. Πολλοί λαμπτήρες αλογόνου περνούν Δεν συνιστάται να πιάτο μια μπλε ταινία στον τοίχο βολβών για να αυξήσει τη θερμοκρασία χρώματος, η οποία πρόκειται να αυξήσει τη θερμοκρασία χρώματος μέσω της φωτεινότητας. Ωστόσο, γενικά δεν συνιστάται η αναβάθμιση λαμπτήρων ξένον με λαμπτήρες ξένον χαμηλής θερμοκρασίας χρώματος, επειδή αυτή είναι η απόδοση της θυσίας φωτεινότητας για την επίτευξη διεισδυτικής ισχύος και δεν συνιστάται να παραβιάζετε τις βασικές αρχές των αναβαθμίσεων φωτισμού. Τα φώτα διαφορετικών θερμοκρασιών χρώματος έχουν διαφορετικό φωτισμό και οπτικά εφέ. Οι διαφορετικές θερμοκρασίες χρώματος αντιστοιχούν σε διαφορετικά χρώματα φωτός όπως φαίνεται παρακάτω:

 

Γράφημα αναφοράς θερμοκρασίας χρώματος

 

κίτρινο φως 3000K, ισχυρή διεισδυτική δύναμη

 

4300K λευκό με κίτρινο, πρωτότυπο αυτοκίνητο με λαμπτήρα ξένον

 

5000K φως όλο άσπρο, η υψηλότερη θερμοκρασία χρώματος των παλαιών ευρωπαϊκών προτύπων

 

6000K φως όλο άσπρο, ελαφρώς μπλε

 

Ημέρα κάτω από το φως του ήλιου 6500K

 

7000-8000K λευκό είναι προφανώς μπλε

 

Μπλε φως επάνω από 8000K, φτωχή διείσδυση

 

Η αξία θερμοκρασίας χρώματος του βολβού που συστήνεται από τον πυρήνα της αγοράς λαμπτήρων είναι μεταξύ 4000-6000K. Αυτό το τμήμα θερμοκρασίας χρώματος είναι η αξία θερμοκρασίας χρώματος του φωτός αυτοκινήτων που ενσωματώνει τη φωτεινότητα και τη διείσδυση. Τα αρχικά εξαρτήματα έχουν εγκατασταθεί στην αγορά τα τελευταία χρόνια. Η θερμοκρασία χρώματος του βολβού είναι βασικά 4300K. Αν και 4300K αποδίδει ελαφρώς καλύτερα σε βροχερό και ομιχλώδη καιρό, αν θέλετε να είστε πιο λευκοί και φωτεινότεροι και να έχετε τη διεισδυτική δύναμη της βροχής και της ομίχλης, η θερμοκρασία χρώματος της λάμπας 50% φωτίζοντας ξένον στην αγορά φέτος είναι 4800K θερμοκρασία χρώματος, και το Osram CBI φωτίζει 50% Η θερμοκρασία χρώματος είναι 5500K, οπότε η θερμοκρασία χρώματος σε αυτό το διάστημα θεωρείται το μεγαλύτερο μέρος της μόδας , δημοφιλής και ασφαλέστερη θερμοκρασία χρώματος. Πολλοί πιστεύουν ότι η κακή διείσδυση οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι πολλές ανεύθυνες επιχειρήσεις έξω έχουν τροποποιήσει κάποια φώτα κήλης υψηλής θερμοκρασίας χρώματος για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Το ανοιχτό χρώμα είναι μπλε ή ακόμα και μοβ, οπότε η διείσδυση δεν είναι καλή και η φωτεινότητα είναι πολύ χαμηλή.

 

Ως εκ τούτου, το κλειδί για τη διείσδυση στη βροχή και την ομίχλη είναι η επιλογή της θερμοκρασίας χρώματος και οι λαμπτήρες μη ξενόνης πρέπει να έχουν λιγότερη διείσδυση από τους λαμπτήρες αλογόνου. Η κατανόηση αυτών θα βοηθήσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να επιλέξουν καλύτερα τα δικά τους φώτα αυτοκινήτων.

https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/