https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Το σύστημα πέδησης διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην ασφάλεια του οχήματος. Τα μικρά ατυχήματα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά ατυχήματα. Επομένως, πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στο σύστημα πέδησης. Ακολουθούν οι πτυχές που χρειάζονται προσοχή στην καθημερινή χρήση του οχήματος. Το θέμα έχει σημασία:
1. Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, ελέγξτε το παπούτσι πέδησης κάθε 5000 χιλιόμετρα, ελέγξτε όχι μόνο το υπόλοιπο πάχος αλλά επίσης ελέγξτε τη φθορά του παπουτσιού, αν ο βαθμός φθοράς και στις δύο πλευρές είναι ο ίδιος, αν η επιστροφή είναι ελεύθερη κ.λπ. ., και διαπιστώθηκε μη φυσιολογική. Η κατάσταση πρέπει να αντιμετωπιστεί αμέσως.
2. Κατά την αντικατάσταση του παπουτσιού, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό εργαλείο για να σπρώξετε ξανά τον κύλινδρο των φρένων. Μην χρησιμοποιείτε άλλα λοφίσματα για να τα πιέσετε σκληρά. Αυτό εύκολα θα προκαλέσει κάμψη των βιδών οδηγού δαγκάνας φρένων και να προκαλέσει εμπλοκή των μαξιλαριών φρένων . Αφού αντικαταστήσετε τα παπούτσια των φρένων, είναι απαραίτητο να τρέξετε για 200 χιλιόμετρα για να επιτύχετε το καλύτερο αποτέλεσμα πέδησης. Τα παπούτσια που μόλις αντικαταστάθηκαν πρέπει να χρησιμοποιούνται με προσοχή.
Τα τακάκια φρένων και οι δίσκοι φρένων είναι πολύ σημαντικά εξαρτήματα και ανήκουν στον απαραίτητο τύπο. Γενικά, οι δίσκοι φρένων και τα τακάκια είναι τα φθαρμένα μέρη του αυτοκινήτου, αλλά δεν πρέπει να αντικαθίστανται μαζί. Σε γενικές γραμμές, οι δίσκοι των φρένων είναι πολύ πιο ανθεκτικοί από τα τακάκια των φρένων. Συχνά ένα αυτοκίνητο αλλάζει διάφορα τακάκια φρένων και οι δίσκοι φρένων είναι ακόμα πολύ καλά. Αν αντικαθιστάτε το δίσκο των φρένων, συνιστάται να το αντικαταστήσετε με τα τακάκια των φρένων. Τουλάχιστον τα τακάκια φρένων πρέπει να είναι γυαλισμένα. Ελπίζω ότι οι σχετικές πληροφορίες που μοιράζονται ο συντάκτης σχετικά με το εάν τα μαξιλάρια των φρένων και οι δίσκοι φρένων πρέπει να αλλάξουν μαζί μπορούν να βοηθήσουν όλους να καταλάβουν καλύτερα.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
